Вместе с панелью приборов, я сделал ещё одно дело, которое было запланировано давно, но я его откладывал как раз до замены панели приборов. Это замена кнопки выключателя отопителя салона. Купил я эту кнопку ещё в конце сентября, искал я её правда долго, но всё таки нашёл. Выглядит она точно также как и родная, только у новой с обратной стороны 5 выводов, вместо трёх у родной:

Ежели кто-то надумает и себе купить такую, то её маркировка такая «72.3709-02А». Также, чтобы не колхозить с проводами и клеммами для подключения подсветки, я купил под эту кнопку колодку с выведенными восемью проводами. В этой колодке я оставил только три провода, а остальные клеммы удалил. На оставшихся проводах я с обратной стороны обжал ножевые клеммы, чтобы ими включиться в провода идущие на мотор отопителя. У меня провода на отопитель довольно короткие, снимать и одевать их при снятии рамки с панелью приборов очень неудобно. А самое главное, при установке рамки обратно мне приходилось разбираться в этих трёх проводах — какой куда, чтобы кнопка работала правильно. Теперь, при подключении колодки всё сразу будет правильно, неправильно одеть её на кнопку не получится.

Подсветку на кнопку отопителя я решил подключить к освещению вещевого ящика. Один провод я обжал специальной клеммой «мама/папа», а второй провод клеммой под винт. Таким образом, массу я закрепил на шпильку которой крепится торпеда к кузову, а второй провод подключил на лампочку в вещевом ящике. Выступающую часто ножевых клемм которые идут на провода мотора печки я закрыл термоусадкой, чтобы они потом после сборки мне ничего не коротнули под торпедой. Ну и само подключение кнопки после установки рамки с приборкой прошло быстро и удобно:

Теперь кнопку с колодкой осталось только заправить внутрь в рамку панели приборов. После подключения и установки на место, осталось только проверить, как будет выглядеть и работать кнопка.

Всё получилось так как я и задумывал. Теперь есть желание найти и попробовать поставить в печку двигатель от переднеприводного ВАЗа, но опять же — новый двигатель я покупать не хочу, буду искать б/у в рабочем состоянии и с ним уже потом экспериментировать.