В конце марта я получил посылку со следующими четырьмя выпусками партворков для сборки модели автомобиля «ГАЗ М21 Волга». В посылке у меня были номера от второго до пятого. Вообще, в личном кабинете у меня отправка этой посылки значилась 30 марта, но отправили её раньше.
Теперь можно продолжить сборку модели со второго выпуска. В нём идёт сборка переднего бампера, облицовка радиатора и номерной знак.
Первым делом, собираем и прикручиваем к бамперу импровизированный «номер», который на самом деле не номер, а табличка с названием.
Затем, надо собрать кронштейны крепления бампера к кузову. На самих кронштейнах есть маркировка в виде букв «L» и «R», так что перепутать их не получится. Кронштейны кстати не симметричные, собираются по разному, о чём есть соответствующие картинки в инструкции. После сборки они приобретают такой вид:
А затем их надо прикрутить к переднему бамперу. Но не просто так, а через одно отверстие, будут крепиться ещё и «клыки». «Клыки», кстати сделаны из металла, тогда как сам бампер из пластика. Но все они хорошо хромированы, детали очень зеркальные. В общем сначала кронштейны крепятся по углам, но не до конца, а потом вторым винтом к бамперу прикручивается «клык» и кронштейн. На кронштейнах тоже есть маркировка левый/правый, так что перепутать их не получится. Правда закручивать винты крепящие «клыки» и кронштейны очень не удобно, ровно поставить отвёртку мешает кронштейн, поэтому, пришлось повозиться, чтобы хорошо закрутить эти винты.
Затем собирается облицовка радиатора. На неё крепится пластиковая пластиковый «стакан» со звездой, а выемки по краям вставляются стекляшки указателей поворотов.
На этом сборка деталей второго выпуска «Волга М21» в масштабе 1:8 от ДеАгостини закончена. Теперь у меня есть такой набор собранных деталей:
Инструкция по сборке модели «Волга М21» в масштабе 1:8, номер 2